今天，由武汉市换算咨询咨询中心承担风险的津京冀协作科技科学创新专项整治“京冀轿车摸具加工协作开发云售后服务器于渠道构建”已争取了的时候性进步。为摸具加工企业的科学创新的“轿车包裹件摸具加工回弹赔偿费系统”在河北省金键摸具加工现有单位授课应用软件胜利。这标示着🏅换算咨询咨询中心构建的“京冀轿车摸具加工协作开发云售后服务器于渠道”在促使两个地方摸具加工协作科技科学创新上刷快了可预见性性进步。
在过长长的一段段时长，目前国内的磨具加工制造还是根据钳工、以♔钳工为咨询中心的粗放型小家庭作坊的制作标准化菅理方法，随之网络的进步英语和科技开发的发展方向，这一方法正日益被以技木为衬托、以定制为咨询中心的集约化型很多化制作标准化菅理方法所代替品。虽然车磨具单位普及都存在着不兼容数字6化定制平台、资料及制作工艺的水平的发展方向改革创新太慢新生物质能源车磨具所需等大问题，这约束着京冀车磨具工业的发展方向，也影响到了单位的行业市场激烈实力。
2016年7月，北京市计算中心在北京市科委的支持下，组织互联网、CAE、大数据等优势研究团队，开始京津冀协同创新专项“京冀汽车模具协同设计云服务平台建设”的相关工作。平台致力于解决两方面的问题，一方面是资源问题，将专家人才、工业设计仿真软件、实验室设备工具等资源通过云平台进行在线服务，形成京冀共享机制；另一方面是技术问题，针对汽车模具🌠企🌳业在制造过程中常见的起皱、拉裂、回弹的共性技术问题，形成“汽车覆盖件模具回弹补偿技术”方案。
在项目建设前期，平台研发团队做了大量的需求调研和实地走访，发现汽车模具设计制造企业的技术难题集中在回弹补偿上，且主要存在于工艺设计和试模两个阶段，经过国内外技术调研、模具行业的专家讨论和模具工程师的方案论证，针对不同阶段提出回弹分析及补偿设计方案。在工艺设计阶段，以现有模具CAE商业软件为基础，实现汽车覆盖件工艺模面的回弹分析和回弹补偿。在模具工艺设计阶段，考虑回弹问题并进行回弹补偿设计，使模具首件合格率从70%提高到85%。试模阶段，将逆向技术应用到回弹分析和回弹补偿设计中，基于特征面法向对齐技术，创建快速回弹分析方法，实现冲压样件的快速回弹分析，在回弹分析的基础上进行回弹补偿设计。目前该方法已经在金꧋键模具有限公司得到示范应用，回弹分析效率提升50%，且精度变高，有效ಌ降低试模阶段修模次数，提高生产效率。
下一步项目组将完善回弹补偿算法，并以此为基础继续建设“京冀汽车模具协෴同设计云服务平台”，方便设计者使用，更好地为《中国制造2025》国家战略服务。
(王茹)